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汽車歧管鋁鑄件

2024-08-17

我們的汽車歧管鋁鑄件采用高精度鋁合金材料，經過精細鑄造工藝，具有優異的耐高溫、抗腐蝕和良好的機械性能。該產品廣泛應用于汽車發動機系統中的進氣和排氣歧管，能夠有效提升發動機的整體性能和使用壽命。鋁鑄件的輕量化設計不僅降低了整車的重量，提升了燃油效率，還具備較高的抗疲勞性和耐磨性。通過嚴格的質量控制和多道檢測工序，確保每一件產品的穩定性和一致性，滿足各種車型對高性能、高精度配件的需求。無論是在高溫環境下還是長時間運行中，歧管鋁鑄件都能保持卓越的工作表現，是現代汽車動力系統中的關鍵組件。產品名稱：...

低壓澆鑄和重力澆鑄的區別

2024-08-05

低壓澆鑄和重力澆鑄都是鋁合金澆鑄工藝的一種,低壓澆鑄又稱為反重力鑄造，低壓鑄造。它和重力鑄造的區別主要體現在以下這個方面。澆鑄操作原理的區別：澆鑄操作原理的區別：低壓澆鑄又被稱之為反重力低壓鑄造故名思它的澆鑄方式是通過氣壓對抗重力澆鑄成型，如右圖所示：通過對密封的坩堝注入氣體（通常為0.06～0.15MPa）），鋁液在壓力的作用下通過中間的管道，對產品進行成型鑄造，保壓一定時間，鋁水在模具型腔內冷卻成型，通過排出氣壓，打開模具，取出產品. 重力澆鑄指的是鋁水通過重力的作用下澆鑄→充型→凝固收縮→鑄件，這一...

低壓澆鑄工藝

2024-08-05

低壓鑄造是在壓力作用下填充液體金屬形成鑄件的一種方法。它被稱為低壓壓鑄，因為它使用的壓力很低。工藝流程（見圖1）為：在密封坩堝（或密封鉆）中，進入干壓縮空氣，金屬液2在氣體壓力下，沿升管4上升，通過澆口5平穩進入腔8，保持坩堝娛樂液壓，直至鑄件完全凝固，然后緩解液壓，使開口管未凝固金屬液流坩堝坍塌，然后通過缸12開啟鑄件。低壓鑄造的工藝規范包括充電、增壓、預熱溫度、注射溫度、鑄造涂層等 (1)充型和增壓升液壓力是指當金屬液位上升到流口時所需的壓力。金屬液體在升液管中的上升速度應盡可能慢，有利于型腔內氣...