ターボチャージングシステムの中核となる固定部品であるスクロールスタティックディスクは、スクロールダイナミックディスクと連動(dòng)して、高精度のインボリュート渦面をベースとした閉じた圧縮室を形成し、靜的な幾何學(xué)的制約を通して排気ガス流の秩序ある膨張を?qū)Г⑦\(yùn)動(dòng)エネルギーの伝達(dá)効率を最大化します。ハーシンは低圧鋳造とともに重力鋳造複合プロセスは、勾配冷卻と方向性凝固技術(shù)と組み合わせることで、靜的ディスクの歯形表面の幾何學(xué)的精度とマトリックス密度を確保し、高溫交互応力下で優(yōu)れた寸法安定性と耐クリープ性を維持し、動(dòng)的ディスクの高速動(dòng)作に信頼性の高いシール境界を提供します。
| パラメータ用語 | テクニカル指標(biāo) |
|---|---|
| 充電圧力 | 0.15-0.5MPa（インテリジェント差圧補(bǔ)正システム、複雑な曲面への充填に最適） |
| 金型溫度勾配 | 180～320℃マルチゾーン溫度制御（ダイナミックヒートフローバランス、精度±3） |
| 凝固時(shí)間 | 100-180秒（トポロジーに最適化された構(gòu)造のインテリジェント制御に基づく） |
| ポロシティ?コントロール | ≤0.4%（X線探傷レベルB基準(zhǔn)、重要エリアでの欠陥ゼロ） |
| 表面粗さ | Ra≦5.0μm（ネットシェイプに近く、合わせ面の研磨なし） |
| 寸法公差 | CT6等級(jí)（ISO 8062規(guī)格、歯先すきま±0.02mm） |
品質(zhì)保証システム
- 認(rèn)証と支持マーレ製タービン部品の耐久性仕様に準(zhǔn)拠
- プロセス制御::
- 鋳造パラメータの動(dòng)的最適化（充填速度0.5～1.0 m/s、靜的ディスク表面の複雑さに対応）
- 結(jié)晶粒配向のオンラインモニタリング（スクロール歯底にかかる等価力が≤120MPaであることを保証する）
- 試験基準(zhǔn)::
- 100%工業(yè)用CTスキャン（5μmの分解能で內(nèi)部のマイクロクラックを検出）
- ヘリウム質(zhì)量分析2チャンネルリーク検出（リーク率≤0.15mL/分、ムービングディスクシーリングの要件より厳しい）
アプリケーションシナリオ
- 応答性の高いターボチャージャーシステム
ツイン?スクロール?チューブ?スーパーチャージャー設(shè)計(jì)と組み合わせることで、スタティック?ディスク?ガイド面を最適化することで気流分離損失を低減し、15%-20%の低速トルクを向上させ、乗用車（フォルクスワーゲンEA888 Gen3プラットフォームなど）の過渡応答の要求に応えます。 - 水素燃料電池空気圧システム
ニッケル基合金浸潤(rùn)処理を採用し、耐濕性水素腐食性を3倍向上させ、200kPaグレードの燃料電池用エアコンプレッサーに適合し、航続距離を8%-12%向上（バラードシステム耐久試験合格）。 - 建設(shè)機(jī)械用ブースターモジュール
內(nèi)部冷卻ランナーを內(nèi)蔵したスタティック?ディスクの強(qiáng)化バージョンは、650℃の動(dòng)作溫度耐性を持ち、掘削機(jī)／ローダーなどの高負(fù)荷間欠作業(yè)條件に対応し、8,000時(shí)間を超えるMTBF（平均故障間隔）を?qū)g現(xiàn)しています。
テクニカル?ハイライト
- バイオニック?スクロール歯のデザインCFDシミュレーションに基づく非対稱歯形の最適化により、気流の脈動(dòng)ノイズを6～8dB低減
- グラデーション機(jī)能素材表面は高シリコンアルミマトリックスコンポジット（SiC含有量12%）、コアはA356-T6の靭性を維持、耐熱衝撃性は40%向上
- デジタル?ツイン?キャリブレーション鋳造工程とANSYSシミュレーションモデルのリアルタイム相互作用、合格率≥99.3%の主要寸法
標(biāo)簽::自動(dòng)車部品
