{"id":2014,"date":"2025-03-10T18:52:52","date_gmt":"2025-03-10T10:52:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.1.com\/?p=152"},"modified":"2025-03-10T19:09:54","modified_gmt":"2025-03-10T11:09:54","slug":"vortex-disk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/vortex-disk.html","title":{"rendered":"disco de v\u00f3rtice"},"content":{"rendered":"

Como componente central de convers\u00e3o de energia do sistema de turboalimenta\u00e7\u00e3o, o princ\u00edpio de funcionamento do disco de rolagem baseia-se na superf\u00edcie de rolagem involuta concebida com precis\u00e3o, que faz com que o disco rode a alta velocidade atrav\u00e9s da energia cin\u00e9tica do fluxo de gases de escape e converte eficazmente a energia t\u00e9rmica em energia mec\u00e2nica. Baseando-se na inova\u00e7\u00e3o independente da tecnologia de fundi\u00e7\u00e3o a baixa press\u00e3o e de fundi\u00e7\u00e3o por gravidade, combinada com a tecnologia de controlo da solidifica\u00e7\u00e3o direcional, a Hersin assegura a precis\u00e3o geom\u00e9trica do perfil do dente de rolagem e a microdensifica\u00e7\u00e3o do material, que pode manter a estanquidade est\u00e1vel e o equil\u00edbrio din\u00e2mico no ambiente de alta temperatura e alta press\u00e3o, e melhora significativamente a efici\u00eancia do funcionamento da turbina e a fiabilidade do sistema. O disco de rolagem da Ningbo Hersin adopta o processo de fundi\u00e7\u00e3o por gravidade a baixa press\u00e3o, com base no desenvolvimento direcional da liga de alum\u00ednio de alta resist\u00eancia A356-T6, especialmente concebido para satisfazer as condi\u00e7\u00f5es de trabalho extremas do sistema de turbocompress\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Carater\u00edsticas do processo<\/th>Descri\u00e7\u00e3o dos par\u00e2metros t\u00e9cnicos\/vantagens<\/th><\/tr><\/thead>
Press\u00e3o de enchimento<\/td>0,2-0,6 MPa (sistema de controlo de press\u00e3o em circuito fechado)<\/td><\/tr>
Gradiente de temperatura do molde<\/td>Controlo de temperatura por zonas de 200-350\u00b0C (precis\u00e3o de \u00b15\u00b0C)<\/td><\/tr>
tempo de solidifica\u00e7\u00e3o<\/td>90-150s (Ajuste adaptativo de acordo com a espessura da parede do componente)<\/td><\/tr>
Controlo da porosidade<\/td>\u22640,5% (norma de classe A de dete\u00e7\u00e3o de defeitos por raios X)<\/td><\/tr>
rugosidade da superf\u00edcie<\/td>Ra\u22646,3\u03bcm (superf\u00edcie fundida, sem polimento fino secund\u00e1rio)<\/td><\/tr>
Toler\u00e2ncias dimensionais<\/td>Classe CT7 (norma ISO 8062)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Sistema de garantia de qualidade<\/strong>::<\/p>\n\n\n\n

autenticar e aprovar<\/strong>GM GMW3059 Especifica\u00e7\u00e3o de fundi\u00e7\u00e3o de liga de alum\u00ednio<\/p>\n\n\n\n

controlo do processo<\/strong>Monitoriza\u00e7\u00e3o em tempo real da velocidade de enchimento do molde (0,8-1,2m\/s) e do perfil de temperatura do molde durante o processo de fundi\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

Normas de ensaio<\/strong>100% Digitaliza\u00e7\u00e3o 3D com luz azul (precis\u00e3o \u00b10,03mm) + dete\u00e7\u00e3o de fugas por espetrometria de massa com h\u00e9lio (taxa de fuga \u22640,25mL\/min)<\/p>\n\n\n\n

cen\u00e1rio de aplica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

1. otimiza\u00e7\u00e3o do sistema de turboalimenta\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

Componentes din\u00e2micos concebidos especificamente para turbocompressores a gasolina\/diesel, com superf\u00edcies de rolagem de precis\u00e3o para melhorar a efici\u00eancia de acionamento dos gases de escape em 12-15%, ajudando a cumprir os requisitos da norma de emiss\u00f5es National VI. Adequado para BorgWarner, Honeywell e outras plataformas de superalimentadores convencionais.<\/p>\n\n\n\n

2. gest\u00e3o t\u00e9rmica de ve\u00edculos movidos a novas energias<\/h3>\n\n\n\n

Aplicado ao sistema de sobrealimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9ctrica PHEV\/HEV, o design leve (redu\u00e7\u00e3o de peso de 58% em compara\u00e7\u00e3o com as pe\u00e7as de a\u00e7o tradicionais) melhora significativamente a densidade energ\u00e9tica e o revestimento resistente ao calor resolve eficazmente o problema da degrada\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica do sistema do motor.<\/p>\n\n\n\n

3. atualiza\u00e7\u00e3o da durabilidade dos ve\u00edculos comerciais<\/h3>\n\n\n\n

A vers\u00e3o melhorada desenvolvida para condi\u00e7\u00f5es de trabalho de longa dist\u00e2ncia de cami\u00f5es pesados foi verificada pelo banco de ensaio da s\u00e9rie ISX da Cummins atrav\u00e9s da tecnologia de controlo de gr\u00e3os direcionais, que permite que as pe\u00e7as mantenham um ciclo de garantia de >100.000 km, mesmo sob o ambiente cont\u00ednuo de alta contrapress\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como componente central de convers\u00e3o de energia do sistema de turboalimenta\u00e7\u00e3o, o princ\u00edpio de funcionamento do disco de rolagem baseia-se na superf\u00edcie de rolagem involuta concebida com precis\u00e3o, que faz com que o disco rode a alta velocidade atrav\u00e9s da energia cin\u00e9tica do fluxo de gases de escape e converte eficazmente a energia t\u00e9rmica em energia mec\u00e2nica. Baseando-se na inova\u00e7\u00e3o independente da tecnologia de fundi\u00e7\u00e3o a baixa press\u00e3o e de fundi\u00e7\u00e3o por gravidade, combinada com a tecnologia de controlo da solidifica\u00e7\u00e3o direcional, a Hersin assegura a precis\u00e3o geom\u00e9trica do perfil do dente de rolagem e a microdensifica\u00e7\u00e3o do material, que pode manter a estanquidade est\u00e1vel e o equil\u00edbrio din\u00e2mico no ambiente de alta temperatura e alta press\u00e3o, e melhora significativamente a efici\u00eancia do funcionamento da turbina e a fiabilidade do sistema. Os discos de rolagem da Ningbo Hersin s\u00e3o desenvolvidos pelo processo de fundi\u00e7\u00e3o por gravidade a baixa press\u00e3o com base na liga de alum\u00ednio de alta resist\u00eancia A356-T6, especialmente concebida para satisfazer as condi\u00e7\u00f5es de trabalho extremas do sistema de turbocompress\u00e3o. Carater\u00edsticas do processo Par\u00e2metros t\u00e9cnicos\/vantagens Descri\u00e7\u00e3o Press\u00e3o de carga 0.2-0.6MP ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2018,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[22],"class_list":["post-2014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-industry","tag-auto-parts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}