Het werkingsprincipe van de scrollschijf, de kerncomponent van het turbocompressorsysteem, is gebaseerd op het nauwkeurig ontworpen omgekrulde scrolloppervlak, dat de schijf op hoge snelheid laat draaien door de kinetische energie van de uitlaatgasstroom en op effici?nte wijze thermische energie omzet in mechanische energie. Vertrouwend op de onafhankelijke innovatie van lagedrukgiet- en zwaartekrachtgiettechnologie, gecombineerd met de technologie voor directionele stollingscontrole, zorgt Hersin voor de geometrische precisie van het scroll-tandprofiel en de microverdichting van het materiaal, dat de stabiele luchtdichtheid en het dynamische evenwicht kan handhaven onder de omstandigheden van hoge temperatuur en hoge druk, en de effici?ntie van de werking van de turbine en de betrouwbaarheid van het systeem aanzienlijk verbetert. De scrollschijf van Ningbo Hersin maakt gebruik van het lage-druk zwaartekrachtgietproces en is gebaseerd op de directionele ontwikkeling van de A356-T6 aluminiumlegering met hoge weerstand, speciaal ontworpen om te voldoen aan de extreme werkomstandigheden van het turbolaadsysteem.
| Proceskenmerken | Beschrijving van technische parameters/voordelen |
|---|---|
| Laaddruk | 0,2-0,6 MPa (drukregelsysteem met gesloten regelkring) |
| Matrijstemperatuurgradi?nt | 200-350°C gezoneerde temperatuurregeling (±5°C nauwkeurigheid) |
| verhardingstijd | 90-150s (adaptieve aanpassing aan de wanddikte van de componenten) |
| Porositeitscontrole | ≤0.5% (de norm van de r?ntgenfoutopsporing klasse A) |
| oppervlakteruwheid | Ra≤6.3μm (gegoten oppervlak, geen secundair fijn polijsten) |
| Maattoleranties | Klasse CT7 (ISO 8062-norm) |
Kwaliteitsborgingssysteem::
authenticeren en onderschrijven: GM GMW3059 de Gietspecificatie van de Aluminiumlegering
procesbeheersingReal-time bewaking van de vulsnelheid van de matrijs (0,8-1,2 m/s) en het temperatuurprofiel van de matrijs tijdens het gietproces.
Testnormen: 100% 3D scannen met blauw licht (nauwkeurigheid ±0,03 mm) + heliummassaspectrometrische lekdetectie (leksnelheid ≤0,25 mL/min)
toepassingsscenario
1. Optimalisatie turboladersysteem
Dynamische componenten die speciaal zijn ontworpen voor benzine/diesel-turboladers, met precisie scrolloppervlakken om de effici?ntie van de uitlaatgasaandrijving te verbeteren met 12-15%, wat helpt om te voldoen aan de vereisten van de National VI-emissienorm. Geschikt voor BorgWarner, Honeywell en andere gangbare superchargerplatforms.
2. Thermisch beheer van nieuwe energievoertuigen
Toegepast op het PHEV/HEV elektrische superchargersysteem, verbetert het lichtgewicht ontwerp (58% gewichtsvermindering vergeleken met traditionele stalen onderdelen) de energiedichtheid aanzienlijk en met de hittebestendige coating wordt het probleem van thermische degradatie van het motorsysteem effectief opgelost.
3. Verbetering van de duurzaamheid van bedrijfsvoertuigen
De verbeterde versie die is ontwikkeld voor werkomstandigheden van zware vrachtwagens over lange afstanden is gecontroleerd door de Cummins ISX-serie bank via de technologie voor gerichte korrelregeling, waardoor de onderdelen een garantiecyclus van >100.000 km kunnen handhaven, zelfs onder de continue hoge tegendrukomgeving.
