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アルミダイカスト工場(chǎng)テクノロジー?サービスによる究極のユーザー體験の創(chuàng)造
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自動(dòng)車部品

自動(dòng)車軽量化アルミダイカスト部品のコアサプライヤーとして、動(dòng)力?新エネルギー分野を強(qiáng)化する。

トランスミッションサンプ

寧波禾欣成型有限公司は、カスタマイズされた生産、様々なアルミ合金製品の生産にOEM / ODMの焦點(diǎn)

  • {商品名}: メルセデスベンツGLA250オートトランスミッションオイルパン用
  • {鋳造工程}: アルミ合金高圧鋳造(ダイカスト)
  • {製品材質(zhì)}: ADC6、ADC10、ADC12、A360、A380
  • {製品仕様}: よりカスタマイズすることができます。
  • {製品の色}: 顧客の要求に従ってカスタマイズすることができる。
  • {製品加工}:お客様のご要望に応じて現(xiàn)地加工が可能です。
  • {表面処理}:パウダーコーティング、オイルスプレー、吹き付け、塗裝などの処理が可能。
  • {生産サイクル}:30~60日
  • {開始數(shù)量}: 100ピース
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アルミ製ギヤボックスサンプは、現(xiàn)代の自動(dòng)車ギヤボックスシステムの重要な部品で、主にギヤボックスオイルを保持し、オイルの循環(huán)を確保して必要な潤(rùn)滑と冷卻機(jī)能を提供する役割を擔(dān)っています。従來のスチール製サンプに比べ、アルミ合金は軽量、放熱性、耐食性など多くの利點(diǎn)があるため、自動(dòng)車用ギアボックスサンプの材料として好まれるようになりました。
アルミ製ギヤボックスサンプは、流體の漏れを防ぐ良好なシール性を確保するだけでなく、ギヤボックス內(nèi)外の高圧?高溫環(huán)境に対応する高い強(qiáng)度が必要です。さらに、アルミは熱伝導(dǎo)性が良いため、油溫を効果的に下げ、トランスミッション液の過熱や故障を防ぎ、トランスミッションシステムの正常な作動(dòng)を保証します。

製品名オートマチック?トランスミッション?オイルパン
設(shè)置位置。ギアボックス底部

アプリケーションのシナリオ:

自動(dòng)車用トランスミッションシステム主にあらゆる自動(dòng)車(乗用車、商用車、大型トラックなど)のオートマチックトランスミッションやマニュアルトランスミッションシステムに使用され、トランスミッションフルードを運(yùn)び、システムの潤(rùn)滑と冷卻を確保する。

高性能車スポーツカーやレーシングカーにおいて、アルミニウム製ギアボックスサンプは、その優(yōu)れた放熱性と軽量性により、高性能車のギアボックスに最適です。

電気自動(dòng)車(EV)電気自動(dòng)車の臺(tái)頭により、アルミ合金製ギヤボックスサンプも徐々に電気自動(dòng)車のトランスミッションシステムに採(cǎi)用され、全體的な効率と性能を向上させている。

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HX Mould? テクノロジー

寧波賀鑫は寧波賀鑫金型工場(chǎng)から発展したアルミニウム合金鋳造生産會(huì)社であり、30年以上の金型製造実績(jī)を持つ豊富な経験を有し、お客様に合理的で安定かつ効率的な金屬金型を提供しています。

HXキャスティング?テクノロジー

寧波HX金屬型アルミ合金鋳造技術(shù)、完璧な金型加工能力、総合的な鋳造技術(shù)、様々な鋳造技術(shù)、鋳造プロセスの組み合わせ、お客様のために合理的な鋳造プロセスを明確にする。

HXエンハンストT6?テクノロジー

一般的な熱処理技術(shù)と比較して、熱処理溶液爐、多くのテストの焼戻し爐を介して、アルミ合金溶液の合理的な設(shè)定、焼戻し溫度は、自動(dòng)車過給機(jī)ウォームシェル、安定性の強(qiáng)度を高める。過給機(jī)のシェルの性能を向上させる。

HXアナライジング?シミュレーション

寧波禾欣は先進(jìn)的なCAEシミュレーション技術(shù)を採(cǎi)用し、數(shù)千回の実際の比較シミュレーションを経験し、現(xiàn)場(chǎng)生産のシミュレーション価値を非常に回復(fù)し、シミュレーションの精度を大幅に向上させ、金型設(shè)計(jì)の合理性を大幅に向上させます。型開きの前にリスクを避けます。

HXアフターマーケット?サービス

垂直ドッキング、サービスダイナミクスの強(qiáng)化、24時(shí)間の効率的な対応。

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