{"id":2141,"date":"2025-05-08T15:57:59","date_gmt":"2025-05-08T07:57:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/?p=2141"},"modified":"2025-05-17T17:54:19","modified_gmt":"2025-05-17T09:54:19","slug":"about-detail-51","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/about-detail-51.html","title":{"rendered":"Analisi della composizione e delle propriet\u00e0 fisiche della lega di alluminio A380"},"content":{"rendered":"

Come soluzione altamente efficiente per la pressofusione, la lega di alluminio tipo A380 \u00e8 il tipo pi\u00f9 comune di alluminio per pressofusione, perch\u00e9 combina le propriet\u00e0 di facilit\u00e0 di stampaggio, facilit\u00e0 di lavorazione e buona conducibilit\u00e0 termica. Ha un alto grado di variabilit\u00e0, capacit\u00e0 di carico e resistenza alla spaccatura ad alta temperatura. Sebbene il tipo A380 sia sempre stato considerato facile da lavorare, \u00e8 leggermente ruvido a causa dell'alto contenuto di silicio. Viene utilizzato in un'ampia gamma di prodotti, tra cui telai di apparecchiature a motore, supporti motore, scatole di trasmissione, mobili, generatori e utensili manuali. Il seguente confronto di dati specialistici visualizza i suoi parametri tecnici principali:<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Tabella di composizione della lega di alluminio A380<\/h2>\n\n\n\n
elementare<\/th>Intervallo di contenuto (wt%)<\/th>ruolo funzionale<\/th><\/tr><\/thead>
Alluminio (Al)<\/td>85.0-89.5<\/td>Materiali del substrato per garantire una base leggera<\/td><\/tr>
Silicio (Si)<\/td>7.5-9.5<\/td>Miglioramento del flusso e della resistenza all'usura<\/td><\/tr>
Rame (Cu)<\/td>3.0-4.0<\/td>Maggiore resistenza e durezza alle alte temperature<\/td><\/tr>
Ferro (Fe)<\/td>\u22641.2<\/td>Controllo della formazione di composti intermetallici<\/td><\/tr>
Zinco (Zn)<\/td>\u22643.0<\/td>Migliore resistenza alla corrosione<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Tabella dei parametri delle propriet\u00e0 fisiche dell'A380<\/h2>\n\n\n\n
Indicatori di prestazione<\/th>Campo numerico<\/th>Riferimento incrociato (acciaio dolce)<\/th><\/tr><\/thead>
densit\u00e0<\/td>2,71 g\/cm\u00b3<\/td>7,85 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr>
Resistenza alla trazione (stato T6)<\/td>310-330 MPa<\/td>400-500 MPa<\/td><\/tr>
allungamento<\/td>2.5-3.5%<\/td>15-25%<\/td><\/tr>
conducibilit\u00e0 del calore<\/td>96 W\/(m-K)<\/td>50 W\/(m-K)<\/td><\/tr>
Coefficiente di espansione lineare<\/td>21,8 \u03bcm\/(m-\u00b0C)<\/td>11,7 \u03bcm\/(m-\u00b0C)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Scenari di applicazione della lega di alluminio A380<\/h2>\n\n\n\n

1. Produzione automobilistica<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
    \n
  • sistema meccanico<\/strong>Supporti motore, alloggiamenti cambio (riduzione di peso 30%-50%, resistenza alla temperatura fino a 200\u00b0C)<\/li>\n\n\n\n
  • Nucleo dei veicoli a energia nuova<\/strong>Vassoio batteria integrato (riduce i punti di saldatura 40%, migliora l'efficienza dell'assemblaggio)<\/li>\n\n\n\n
  • struttura di sicurezza<\/strong>Scatola di assorbimento dell'energia di crash (tasso di assorbimento dell'energia superiore a quello dell'acciaio 25%-30%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    2. apparecchiature elettroniche<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
      \n
    • modulo termico<\/strong>: dissipatore di calore per stazione base 5G (conduttivit\u00e0 termica di 96W\/(m-K), efficienza 2 volte superiore)<\/li>\n\n\n\n
    • Costruzione di precisione<\/strong>Telaio del drone (spessore delle pareti fino a 1,2 mm, precisione \u00b10,1 mm)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      3. Attrezzature industriali<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
        \n
      • sistema idraulico<\/strong>Alloggiamento della valvola della pompa (resistenza alla pressione >300MPa, estensione della vita 20%)<\/li>\n\n\n\n
      • automazione<\/strong>Giunti del braccio robotico (il design leggero riduce i carichi del motore di 15%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \n\n\n\n

        Domande frequenti sulla lega di alluminio A380<\/h2>\n\n\n\n

        Q1: Cosa devo fare se la superficie della lega di alluminio A380 \u00e8 ruvida durante la lavorazione?<\/h4>\n\n\n\n
          \n
        • prescrizione<\/strong>::
          \u2460 Controllo del contenuto di silicio nell'intervallo ottimizzato di 8,5%-9,2%
          \u2461 AdozioneProcesso di pressofusione sotto vuoto<\/strong>(Porosit\u00e0 <0,3%)
          \u2462 Successiva sabbiatura o finitura CNC (rugosit\u00e0 Ra\u22641,6\u03bcm)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          D2: Perch\u00e9 l'A380 \u00e8 pi\u00f9 resistente al calore rispetto alle normali leghe di alluminio?<\/h4>\n\n\n\n
            \n
          • Principi tecnici<\/strong>::\n
              \n
            • Gli elementi di rame (3%-4%) formano fasi rinforzate con Al\u2082Cu per aumentare la resistenza alle alte temperature.<\/li>\n\n\n\n
            • Il silicio elementare riduce il coefficiente di espansione termica a 21,8 \u03bcm\/(m-\u00b0C).<\/li>\n\n\n\n
            • Dati misurati: tasso di ritenzione della resistenza alla trazione a 150\u2103\uff1e85%<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Q3: Come migliorare la pressofusione di parti a parete sottile facili da rompere?<\/h4>\n\n\n\n
                \n
              • Ottimizzazione del processo<\/strong>::\n
                  \n
                • Controllo della temperatura dello stampo a 200\u00b110\u00b0C (per evitare l'infragilimento da raffreddamento rapido)<\/li>\n\n\n\n
                • Aggiunta di titanio 0,05%-0,15% per affinare la dimensione dei grani<\/li>\n\n\n\n
                • Trattamento termico con processo T5 (aumento della resistenza di 20%, allungamento di 3,5%)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                  Q4: La resistenza alla corrosione dell'A380 \u00e8 conforme all'uso esterno?<\/h4>\n\n\n\n
                    \n
                  • strategia di protezione<\/strong>::\n
                      \n
                    • Anodizzazione (spessore del film 15-25\u03bcm, test in nebbia salina >500h)<\/li>\n\n\n\n
                    • Zinco (\u22643%) per aumentare la resistenza alla corrosione del substrato<\/li>\n\n\n\n
                    • Consigliato per le zone costiere con rivestimento in resina epossidica<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

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                      Come soluzione altamente efficiente per la pressofusione, la lega di alluminio tipo A380 \u00e8 il tipo pi\u00f9 comune di alluminio per pressofusione, perch\u00e9 combina le propriet\u00e0 di facilit\u00e0 di stampaggio, facilit\u00e0 di lavorazione e buona conducibilit\u00e0 termica. Ha un alto grado di variabilit\u00e0, capacit\u00e0 di carico e resistenza alla spaccatura ad alta temperatura. Sebbene il tipo A380 sia sempre stato considerato facile da lavorare, \u00e8 leggermente ruvido a causa dell'alto contenuto di silicio. Viene utilizzato in un'ampia gamma di prodotti, tra cui telai di apparecchiature a motore, supporti motore, scatole del cambio, mobili, generatori e utensili manuali. Di seguito un confronto dei dati professionali per visualizzare i parametri tecnici fondamentali: A380 Tabella di composizione delle leghe di alluminio Contenuto di elementi (wt%) Funzione Alluminio (Al) 85,0-89,5 Materiale matrice per garantire una base leggera Silicio (Si) 7,5-9,5 Migliora la fluidit\u00e0 e la resistenza all'usura Rame (Cu) 3,0-4,0 ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2142,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-2141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-about-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}