{"id":2164,"date":"2025-05-29T13:48:48","date_gmt":"2025-05-29T05:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/?p=2164"},"modified":"2025-05-29T13:48:53","modified_gmt":"2025-05-29T05:48:53","slug":"about-detail-73","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/es\/about-detail-73.html","title":{"rendered":"Pasivado superficial sin cromo de aleaciones de aluminio"},"content":{"rendered":"
Las aleaciones de aluminio se utilizan mucho en los sectores aeroespacial, automovil\u00edstico y electr\u00f3nico, entre otros, por su ligereza, alta resistencia y resistencia a la corrosi\u00f3n. Sin embargo, el proceso tradicional de pasivado con cromato se ha visto estrictamente limitado por las normativas medioambientales internacionales debido a la alta toxicidad y grave contaminaci\u00f3n del cromo hexavalente. En este art\u00edculo, se realiza un estudio sobre la tecnolog\u00eda de pasivaci\u00f3n sin cromo para explorar el mecanismo de formaci\u00f3n de pel\u00edculas del sistema compuesto de silano\/sal de tierras raras, mejorar la resistencia a la corrosi\u00f3n de la pel\u00edcula de pasivaci\u00f3n optimizando los par\u00e1metros del proceso y analizar sus valores medioambientales y econ\u00f3micos, con el fin de proporcionar referencias te\u00f3ricas y t\u00e9cnicas para el proceso alternativo con cromato.<\/p>\n\n\n
Como podr\u00e1 comprobar en este art\u00edculo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Es el material met\u00e1lico m\u00e1s productivo y utilizado entre los metales no f\u00e9rreos. S\u00f3lo es superado por el hierro y el acero en la producci\u00f3n de materiales estructurales met\u00e1licos.<\/p>\n\n\n\n Motor totalmente de aluminio <\/strong><\/p>\n\n\n\n La ventaja de un bloque de aluminio fundido es su ligereza, y el ahorro de combustible se consigue gracias a la reducci\u00f3n de peso. En un motor de la misma cilindrada, el uso de un bloque de aluminio puede reducir el peso en unos 20 kg. Por cada 10% de reducci\u00f3n del peso propio del coche, el consumo de combustible puede reducirse entre un 6% y un 8%.<\/p>\n\n\n\n El m\u00e9todo de tratamiento con cromato contiene una gran cantidad de iones de cromo hexavalente en la soluci\u00f3n del tanque de residuos, de acuerdo con la norma GB 8978-1996 \"Norma integral de emisiones para aguas residuales\", la concentraci\u00f3n de cromo hexavalente en la soluci\u00f3n del tanque de residuos no es superior a 0,5mg\/L. Sin embargo, los iones de cromo hexavalente son cancer\u00edgenos para el cuerpo humano. La exposici\u00f3n prolongada a compuestos de cromo hexavalente puede provocar c\u00e1ncer de pulm\u00f3n, c\u00e1ncer del tracto respiratorio superior y c\u00e1ncer gastrointestinal, as\u00ed como dermatitis, reacciones al\u00e9rgicas y eccematosas de la piel, y enfermedades respiratorias, oculares, lesiones de la mucosa oral, gastroenteritis, disfunci\u00f3n renal y otras intoxicaciones agudas.<\/p>\n\n\n\n <\/strong>Con el fin de satisfacer las necesidades de una sociedad respetuosa con el medio ambiente, el tratamiento de superficies avanza hacia la sustituci\u00f3n del cromado. Por tanto, nuestro objetivo es reducir la contaminaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n\n\n\n En la actualidad, la oxidaci\u00f3n qu\u00edmica sin cromo de la aleaci\u00f3n de aluminio tiene sistema de circonio, sistema de titanio, sistema de manganato, sistema de molibdato, sistema de tierras raras, sistema de sal de litio, sistema de silicato, sistema de tanato, etc. En la actualidad, la pel\u00edcula de \u00f3xido an\u00f3dico de aleaci\u00f3n de aluminio nacional sin m\u00e9todo de sellado de cromo utilizando el tratamiento superficial de tierras raras. Utilizando sal de cerio u otras sales de tierras raras para el tratamiento del efecto del m\u00e9todo con sales met\u00e1licas a temperatura ambiente, el efecto de la pel\u00edcula de oxidaci\u00f3n an\u00f3dica de cromato es similar.<\/p>\n\n\n\n Factores que afectan a la pasivaci\u00f3n superficial<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Concentraci\u00f3n de sal de cerio<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Agentes oxidantes film\u00f3genos<\/strong>(permanganato pot\u00e1sico)concentraci\u00f3n (porcentaje de materia disuelta en una soluci\u00f3n)<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Acelerador de formaci\u00f3n de pel\u00edcula<\/strong>(sal de amonio)concentraci\u00f3n (porcentaje de materia disuelta en una soluci\u00f3n)<\/strong><\/p>\n\n\n\n -temp<\/strong><\/p>\n\n\n\n -veces<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n 1. Tratamiento desengrasante<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/strong>Limpie con un algod\u00f3n desengrasante humedecido con disolvente para eliminar el aceite y, a continuaci\u00f3n, pase varias veces un pa\u00f1o de algod\u00f3n limpio. Los disolventes m\u00e1s utilizados son: tricloroetileno, acetato de etilo, acetona, butanona y gasolina.<\/p>\n\n\n\n 2. Pulido <\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/strong>El pulido manual, es decir, el pulido con papel de lija, se utiliza en funci\u00f3n de las necesidades reales; o se utiliza una soluci\u00f3n de pulido qu\u00edmico para pulir.<\/p>\n\n\n\n 3. Oxidaci\u00f3n del aluminio<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/strong>B\u00fasqueda de par\u00e1metros y condiciones experimentales \u00f3ptimos mediante el enfoque univariante.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/strong>4.<\/strong>Comprobaci\u00f3n de resultados y comentarios<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/strong>La resistencia a la corrosi\u00f3n se comprob\u00f3 mediante el m\u00e9todo de corrosi\u00f3n \u00e1cida por puntos, y la resistencia del observador se comprob\u00f3 mediante el dur\u00f3metro. Y la microestructura del observador con un microscopio electr\u00f3nico. Para las deficiencias y luego mejorar.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n 1.<\/strong>Las aleaciones de aluminio tratadas pueden alcanzar o superar la resistencia a la corrosi\u00f3n y la resistencia mec\u00e1nica de las tratadas con cromatos convencionales.<\/p>\n\n\n\n 2.<\/strong>La sustituci\u00f3n gradual del tratamiento con cromato es factible y fiable, preferiblemente para aplicaciones industriales. Reducir\u00e1 en gran medida los da\u00f1os causados por los iones de cromo hexavalente al medio ambiente y a la vida y la salud humanas, y har\u00e1 que la producci\u00f3n industrial se desarrolle en una direcci\u00f3n respetuosa con el medio ambiente.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las aleaciones de aluminio se utilizan mucho en los sectores aeroespacial, automovil\u00edstico y electr\u00f3nico, entre otros, por su ligereza, alta resistencia y resistencia a la corrosi\u00f3n. Sin embargo, el proceso tradicional de pasivado con cromato se ha visto estrictamente limitado por las normativas medioambientales internacionales debido a la alta toxicidad y grave contaminaci\u00f3n del cromo hexavalente. En este art\u00edculo se investiga la tecnolog\u00eda de pasivaci\u00f3n sin cromo para explorar el mecanismo de formaci\u00f3n de pel\u00edcula del sistema compuesto de silano\/sal de tierras raras, mejorar la resistencia a la corrosi\u00f3n de la pel\u00edcula de pasivaci\u00f3n optimizando los par\u00e1metros del proceso, y analizar su protecci\u00f3n medioambiental y su valor econ\u00f3mico, con el fin de proporcionar referencias te\u00f3ricas y t\u00e9cnicas para el proceso alternativo con cromato. De este trabajo podemos aprender: La aplicaci\u00f3n del aluminio es el material met\u00e1lico de mayor producci\u00f3n y m\u00e1s utilizado entre los metales no f\u00e9rreos. S\u00f3lo es superado por el hierro y el acero en la producci\u00f3n de materiales estructurales met\u00e1licos. 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Aplicaciones del aluminio<\/h2>\n\n\n\n
Desventajas del tratamiento superficial con cromato<\/h2>\n\n\n\n
M\u00e9todo de tratamiento de pasivaci\u00f3n de la superficie de cromo<\/h2>\n\n\n\n
Procedimientos experimentales:<\/h2>\n\n\n\n
Resultados esperados<\/h2>\n\n\n\n