{"id":2164,"date":"2025-05-29T13:48:48","date_gmt":"2025-05-29T05:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/?p=2164"},"modified":"2025-05-29T13:48:53","modified_gmt":"2025-05-29T05:48:53","slug":"about-detail-73","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/about-detail-73.html","title":{"rendered":"Chromfreie Oberfl\u00e4chenpassivierung von Aluminiumlegierungen"},"content":{"rendered":"

Aluminiumlegierungen werden wegen ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Festigkeit und ihrer Korrosionsbest\u00e4ndigkeit in der Luft- und Raumfahrt, in der Automobilindustrie, in der Elektronik und in anderen Bereichen h\u00e4ufig eingesetzt. Das herk\u00f6mmliche Chromat-Passivierungsverfahren ist jedoch aufgrund der hohen Toxizit\u00e4t und der starken Verschmutzung durch sechswertiges Chrom durch internationale Umweltvorschriften stark eingeschr\u00e4nkt. In diesem Beitrag wird eine Studie \u00fcber die chromfreie Passivierungstechnologie durchgef\u00fchrt, um den Filmbildungsmechanismus des Silan\/Seltene Erden-Verbundsystems zu erforschen, die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit des Passivierungsfilms durch Optimierung der Prozessparameter zu verbessern und die \u00f6kologischen und wirtschaftlichen Werte zu analysieren, um so theoretische und technische Referenzen f\u00fcr das alternative Chromatverfahren zu liefern.<\/p>\n\n\n

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\"Passivierungsbehandlung\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Wie Sie in diesem Artikel erfahren k\u00f6nnen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Aluminiumanwendungen und Korrosionsprobleme<\/strong>--Die entscheidende Rolle von Aluminium in der Industrie und die Notwendigkeit des Korrosionsschutzes.<\/li>\n\n\n\n
  2. M\u00e4ngel des Chromatierungsverfahrens<\/strong>-Giftigkeit und umweltrechtliche Beschr\u00e4nkungen von sechswertigem Chrom.<\/li>\n\n\n\n
  3. Chromfreie Passivierungsl\u00f6sungen<\/strong>-Forschungsfortschritte bei umweltfreundlichen alternativen Technologien wie Silanen und Salzen der seltenen Erden.<\/li>\n\n\n\n
  4. Experimentelle Methoden und Ergebnisse<\/strong>-Leistungspr\u00fcfung der Passivierungsschicht (Salzspr\u00fchnebel, elektrochemisch) und Optimierungsm\u00f6glichkeiten.<\/li>\n\n\n\n
  5. Potenzial f\u00fcr industrielle Anwendungen<\/strong>--Der Beitrag der gr\u00fcnen Passivierungstechnologie zur nachhaltigen Entwicklung der Industrie.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Aluminium-Anwendungen<\/h2>\n\n\n\n

    Unter den Nichteisenmetallen ist es der produktivste und am meisten verwendete metallische Werkstoff. Bei der Herstellung von metallischen Konstruktionswerkstoffen steht es nach Eisen und Stahl an zweiter Stelle.<\/p>\n\n\n\n

    Vollaluminium-Motor   <\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Der Vorteil eines gegossenen Aluminiumblocks ist sein geringes Gewicht, und durch die Gewichtsreduzierung werden Kraftstoffeinsparungen erzielt. Bei einem Motor mit gleichem Hubraum kann durch die Verwendung eines Aluminiumblocks das Gewicht um etwa 20 kg reduziert werden. Pro 10 Prozent weniger Eigengewicht des Fahrzeugs kann der Kraftstoffverbrauch um 6 bis 8 Prozent gesenkt werden.<\/p>\n\n\n\n

    Nachteile der Oberfl\u00e4chenbehandlung mit Chromatierung<\/h2>\n\n\n\n

    Die Chromatierungsmethode enth\u00e4lt eine gro\u00dfe Menge an sechswertigen Chromionen in der Abwassertankl\u00f6sung. Gem\u00e4\u00df GB 8978-1996 \"Comprehensive Emission Standard for Sewage\" betr\u00e4gt die Konzentration von sechswertigem Chrom in der Abwassertankl\u00f6sung nicht mehr als 0,5 mg\/L. Sechswertige Chromionen sind jedoch f\u00fcr den menschlichen K\u00f6rper krebserregend. Langfristige Exposition gegen\u00fcber sechswertigen Chromverbindungen kann zu Lungenkrebs, Krebs der oberen Atemwege und Magen-Darm-Krebs sowie zu Dermatitis, allergischen und ekzemat\u00f6sen Hautreaktionen, Atemwegserkrankungen, Augenerkrankungen, Mundschleimhautl\u00e4sionen, Gastroenteritis, Nierenfunktionsst\u00f6rungen und anderen akuten Vergiftungen f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

      <\/strong>Um den Anforderungen einer umweltfreundlichen Gesellschaft gerecht zu werden, ersetzt die Oberfl\u00e4chenbehandlung immer mehr das Verchromen. Unser Ziel ist es daher, die Umweltbelastung zu verringern.<\/p>\n\n\n\n

    Verfahren zur Passivierung der Chromoberfl\u00e4che<\/h2>\n\n\n\n

    Derzeit, Chrom-freie chemische Oxidation von Aluminium-Legierung hat Zirkonium-System, Titan-System, Manganat-System, Molybdat-System, seltene Erde-System, Lithium-Salz-System, Silikat-System, Tannat-System und so weiter. Derzeit ist die inl\u00e4ndische Aluminium-Legierung anodischen Oxidfilm ohne Chrom Versiegelung Methode mit seltenen Erden Oberfl\u00e4chenbehandlung. Mit Cer-Salz oder anderen seltenen Erden f\u00fcr die Behandlung der Wirkung der Methode mit Raumtemperatur Metallsalze, Chromat anodische Oxidation Film Wirkung ist \u00e4hnlich.<\/p>\n\n\n\n

    Faktoren, die die Oberfl\u00e4chenpassivierung beeinflussen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n

    -Cerium-Salz-Konzentration<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    -Filmbildende Oxidationsmittel<\/strong>(Kaliumpermanganat)Konzentration (Prozentsatz der gel\u00f6sten Stoffe in einer L\u00f6sung)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    -Filmbildungsbeschleuniger<\/strong>(Ammoniumsalz)Konzentration (Prozentsatz der gel\u00f6sten Stoffe in einer L\u00f6sung)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    -Aushilfe<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    -mal<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    Experimentelle Verfahren:<\/h2>\n\n\n\n
    \n

    1. die Entfettungsbehandlung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/strong>Wischen Sie mit entfettender, mit L\u00f6sungsmittel angefeuchteter Watte, um das \u00d6l zu entfernen, und wischen Sie dann mehrmals mit einem sauberen Baumwolltuch nach. H\u00e4ufig verwendete L\u00f6sungsmittel sind: Trichlorethylen, Ethylacetat, Aceton, Butanon und Benzin.<\/p>\n\n\n\n

      2. polieren <\/strong><\/p>\n\n\n\n

        <\/strong>Manuelles Polieren, d. h. Polieren mit Sandpapier, wird je nach Bedarf eingesetzt; oder es wird eine chemische Polierl\u00f6sung zum Polieren verwendet.<\/p>\n\n\n\n

      3. die Oxidation von Aluminium<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/strong>Suche nach optimalen Versuchsparametern und -bedingungen mit Hilfe des univariaten Ansatzes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/strong>4.<\/strong>Ergebniskontrolle und Feedback<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        <\/strong>Die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit wurde mit der S\u00e4ure-Spot-Korrosions-Methode getestet und die Festigkeit des Pr\u00fcfers wurde mit dem H\u00e4rtepr\u00fcfer gepr\u00fcft. Und die Mikrostruktur des Beobachters mit einem Elektronenmikroskop. F\u00fcr die Unzul\u00e4nglichkeiten und dann zu verbessern.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    Erwartete Ergebnisse<\/h2>\n\n\n\n

    1.<\/strong>Die behandelten Aluminiumlegierungen sind in der Lage, die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und die mechanische Festigkeit der mit herk\u00f6mmlichen Chromaten behandelten Legierungen zu erreichen oder zu \u00fcbertreffen.<\/p>\n\n\n\n

    2.<\/strong>Der schrittweise Ersatz der Chromatbehandlung ist machbar und zuverl\u00e4ssig, vorzugsweise f\u00fcr industrielle Anwendungen. Sie wird die von sechswertigen Chromionen ausgehenden Gefahren f\u00fcr die Umwelt, das Leben und die Gesundheit der Menschen erheblich verringern und die industrielle Produktion in eine umweltfreundliche Richtung lenken.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Aluminiumlegierungen werden wegen ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Festigkeit und ihrer Korrosionsbest\u00e4ndigkeit in der Luft- und Raumfahrt, in der Automobilindustrie, in der Elektronik und in anderen Bereichen h\u00e4ufig eingesetzt. Das herk\u00f6mmliche Chromat-Passivierungsverfahren ist jedoch aufgrund der hohen Toxizit\u00e4t und der starken Verschmutzung durch sechswertiges Chrom durch internationale Umweltvorschriften stark eingeschr\u00e4nkt. In dieser Arbeit wird die chromfreie Passivierungstechnologie erforscht, um den Filmbildungsmechanismus des Silan\/Seltene Erden-Verbundsystems zu untersuchen, die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit des Passivierungsfilms durch Optimierung der Prozessparameter zu verbessern und den Umweltschutz und den wirtschaftlichen Wert zu analysieren, um so theoretische und technische Referenzen f\u00fcr das alternative Chromatverfahren zu liefern. Aus dieser Arbeit k\u00f6nnen wir lernen: Aluminium ist das meistproduzierte und meistverwendete Metallmaterial unter den Nichteisenmetallen. Bei der Herstellung von metallischen Konstruktionswerkstoffen steht es nach Eisen und Stahl an zweiter Stelle. Vollaluminium-Motoren Der Vorteil eines gegossenen Aluminiumblocks ist die hohe ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[118],"class_list":["post-2164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-about-news","tag-surface-treatment"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2164\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}