Koeffizient der linearen Ausdehnung<\/td> | 21,8 \u03bcm\/(m-\u00b0C)<\/td> | 11,7 \u03bcm\/(m-\u00b0C)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nAnwendungsszenarien f\u00fcr die Aluminiumlegierung A380<\/h2>\n\n\n\n1. Automobilherstellung<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n- mechanisches System<\/strong>Motorhalterungen, Getriebegeh\u00e4use (Gewichtsreduzierung 30%-50%, Temperaturbest\u00e4ndigkeit bis 200\u00b0C)<\/li>\n\n\n\n
- Neue Energie Fahrzeug Kern<\/strong>Integrierter Batterietr\u00e4ger (reduziert die Schwei\u00dfpunkte 40%, verbessert die Effizienz der Montage)<\/li>\n\n\n\n
- Sicherheitsstruktur<\/strong>Crash Energy Absorption Box (Energieabsorptionsrate h\u00f6her als bei Stahl 25%-30%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
2. elektronische Ger\u00e4te<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n- Thermomodul<\/strong>5G-Basisstation-K\u00fchlk\u00f6rper (W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit von 96 W\/(m-K), 2-mal h\u00f6here Effizienz)<\/li>\n\n\n\n
- Pr\u00e4zise Konstruktion<\/strong>Drohnenrahmen (Wandst\u00e4rke kann bis zu 1,2 mm gegossen werden, Genauigkeit \u00b10,1 mm)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
3. Industrielle Ausr\u00fcstung<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n- Hydrauliksystem<\/strong>Pumpenventilgeh\u00e4use (Druckfestigkeit >300MPa, Lebensdauerverl\u00e4ngerung 20%)<\/li>\n\n\n\n
- Automatisierung<\/strong>Gelenke des Roboterarms (Leichtbauweise reduziert die Motorlast um 15%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n\n\n\nA380 Aluminiumlegierung H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n\nQ1: Was sollte ich tun, wenn die Oberfl\u00e4che der Aluminiumlegierung A380 bei der Bearbeitung rau ist?<\/h4>\n\n\n\n\n- Verschreibung<\/strong>::
\u2460 Kontrolle des Siliziumgehalts im optimierten Bereich von 8,5%-9,2% \u2461 AdoptionVakuum-Druckgie\u00dfverfahren<\/strong>(Porosit\u00e4t <0,3%) \u2462 Anschlie\u00dfendes Sandstrahlen oder CNC-Bearbeitung (Rauheit Ra\u22641,6\u03bcm)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nF2: Warum ist der A380 hitzebest\u00e4ndiger als gew\u00f6hnliche Aluminiumlegierungen?<\/h4>\n\n\n\n\n- Technische Grunds\u00e4tze<\/strong>::\n
\n- Kupferelemente (3%-4%) bilden Al\u2082Cu-verst\u00e4rkte Phasen zur Verbesserung der Hochtemperaturfestigkeit.<\/li>\n\n\n\n
- Elementares Silizium reduziert den W\u00e4rmeausdehnungskoeffizienten auf 21,8 \u03bcm\/(m-\u00b0C)<\/li>\n\n\n\n
- Gemessene Daten: Zugfestigkeitserhaltungsrate bei 150\u2103\uff1e85%<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Q3\uff1aWie kann man den Druckguss d\u00fcnnwandiger Teile verbessern, die leicht brechen?<\/h4>\n\n\n\n\n- Prozessoptimierung<\/strong>::\n
\n- Kontrolle der Formtemperatur auf 200\u00b110\u00b0C (zur Vermeidung von Verspr\u00f6dung durch schnelles Abk\u00fchlen)<\/li>\n\n\n\n
- Zusatz von 0,05%-0,15% Titan zur Verfeinerung der Korngr\u00f6\u00dfe<\/li>\n\n\n\n
- W\u00e4rmebehandlung nach dem T5-Verfahren (20% Festigkeitssteigerung, 3,5% Dehnung)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
F4: Ist die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit des A380 f\u00fcr den Einsatz im Freien geeignet?<\/h4>\n\n\n\n\n- Schutzstrategie<\/strong>::\n
\n- Eloxieren (Schichtdicke 15-25\u03bcm, Salzspr\u00fchtest >500h)<\/li>\n\n\n\n
- Zink (\u22643%) zur Verbesserung der Korrosionsbest\u00e4ndigkeit des Substrats<\/li>\n\n\n\n
- Empfohlen f\u00fcr K\u00fcstengebiete mit Epoxidharzbeschichtung<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Als hocheffiziente L\u00f6sung f\u00fcr den Druckguss ist die Aluminiumlegierung des Typs A380 die gebr\u00e4uchlichste Art von Druckgussaluminium, da sie die Eigenschaften der leichten Formbarkeit, der einfachen Bearbeitung und der guten W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit vereint. Obwohl der Typ A380 seit jeher als leicht bearbeitbar gilt, ist er aufgrund seines hohen Siliziumgehalts etwas rau. Er wird in einer Vielzahl von Produkten verwendet, u. a. in Fahrgestellen von Motorger\u00e4ten, Motorlagern, Getrieben, M\u00f6beln, Generatoren und Handwerkzeugen. Nachfolgend ein Vergleich von Fachdaten zur Veranschaulichung der wichtigsten technischen Parameter: A380 Aluminiumlegierung Zusammensetzungstabelle Element Inhaltsbereich (wt%) Funktion Aluminium (Al) 85,0-89,5 Matrixmaterial zur Gew\u00e4hrleistung einer leichten Basis Silizium (Si) 7,5-9,5 Verbessert Flie\u00dff\u00e4higkeit und Verschlei\u00dffestigkeit Kupfer (Cu) 3,0-4,0 ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2142,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-2141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-about-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |